В данной статье рассмотрим ключи мерседес наиболее продвинутые и используемые по данный момент времени. Системы FBS2 и FBS3.
Ключи системы FBS2 ("выкидушка"):
использовались до середины 1997 на легковых автомобилях и G klass и до середины 2005 года на автомобилях ML
для легковых и G класса:
Основные проблемы связанные с данным типом ключей заключается в небрежном обращение и том что подобные ключи встречаются всё реже и реже (найти бу достаточно непросто). Стирка ключа в машинке , ключ упал , ключ попал в микроволновку, да много чего может произойти, но починке он поддается. Основной признак неисправности служит отсутствие мигании светодиода в ключа, за красным пластиковым экраном, а также возникают проблемы когда батарейки в ключе "садятся" и при замене теряется синхронизация ключа с противоугонной системой автомобиля. Замену батареек необходимо проводить менее чем за 30 секунд, тогда синхронизация не сбивается.
Инструкция по синхронизации ключа мерседес и синхронизация нужна для в двух случаях 1 - ключ без чипа (система доступа к авто де даст завести машину пока машина не будет снята охраны её родным ключем, либо не дать сигнал на открытие дверей, 2 - если ключ с чипом(двери машины можно открыть ключём (железным жалом) в обоих случаях)): 3 способа синхронизации:
1. Для этого направьте передатчик на приемник в двери или в крышке багажника и
кратковременно нажмите на кнопку (1) передачи. В течение примерно 30 секунд поверните ключ в замке вала рулевого колеса в положение 2.
После этого система замков
снова готова к работе.
2. Поднести к зеркалу, 2 раза нажать на кнопку
- включить и выключить зажигание
- снова поднести к зеркалу, нажать и удерживать 40 секунд
3. Включить и выключить зажигание
- поднести к зеркалу, нажать и удерживать 40 секунд
- включить и выключить зажигание (на W140 опробовано) По подробней есть WIS, но там это тяжело найти.
Для автомобилей Мерседес класса МL
На фотографии соответственно американский ключ (кнопка Panic) и европейский. Различия незначительны. Американский ключ работает на открывание - закрывание на частоте 315 Мгц, а европейский на частоте 433 Мгц. Ключи могут заводить как американский и европейский ML, только в случае если писать американский ключ на европейскую авто, он не будет открывать закрывать с пульта, точно так же как и если европейский ключ записать на американскую машину. Можно конечно помудрить с блоком AAM заменив в нем приемник радиоканала, в общем вариации на эту тему возможны. Так же как и ключи рассмотренные выше ,эти ключи иногда нуждаются в синхронизации, чаше всего причина это подсевший автомобильный аккумулятор, либо сбой в блоке ААМ, но здесь в отличии от ИК ключей - синхронизируется только радиоканал.В данных ключах при замене элементов питания нет необходимости соблюдать временной режим и после замены синхронизировать с автомобилем.
зачем нужна кнопка panica на ключе mercedes? Кнопка должна вызывать помощь на дороге, так и сигнализировать при нажатии на эту кнопку в случае крайних обстоятельств типа нападение или что то подробное. Но в Российских условия она не работает. В американских авто есть кнопка на верхней панели SOS. Кнопка ключа должна работать в комплексе с кнопкой на верхней панели.
Процесс синхронизации ключей ML достаточно прост: включаем зажигание (ключ во второе положение), выключаем зажигания, вынимаем ключ из замка зажигания и в течении 10 секунд необходимо нажать на кнопу закрытия не отпуская ее, нажать на кнопку открытия 5 раз.
Смарт ключи.FBS3
Наиболее совершенная система. используются на всех легковых мерседесов начиная с середины 1997 год, за исключением ML W163.
Один из первый смарт ключей, поставлялся на все авто мерседес выпуска с середины 1997 года до середины 2000 года. Отличительный особенности - размер и качество пластика, по прошествии 11 лет после окончания выпуска еще можно найти ключи в довольно хорошем состоянии корпуса. Построен на базе процессора моторола.
Следующее поколение смарт ключей, поставлялся на все авто мерседес выпуска с середины 2000 года до середины 2007. Отличительный особенности - размер и качество пластика, по прошествии 5-6 лет после окончания выпуска найти ключи в хорошем состоянии корпуса практически невозможно.Построен на базе процессора NEC.
Следующее поколение смарт ключей, поставлялся на все авто мерседес выпуска с середины 2007 до конца 2010 года. Отличительный особенности - размер и качество пластика, по прошествии 3-5 лет после окончания выпуска найти ключи в хорошем состоянии корпуса трудно.Построен на базе процессора NEC.
Последнее на данный момент поколение смарт ключей, поставлялся на все авто мерседес выпуска с середины 2010 года . Отличительный особенности - пока не выявлено.Построен на базе процессора NEC (BGA).
